Špičková spolehlivost
Poslední generace dvouválcového kapalinou chlazeného motoru o objemu 890 ccm nese prostý název V2. Díky proměnlivému časování ventilů je výkon 111 koní a točivý moment 91 Nm rozložen ve velmi širokém a dobře využitelném rozsahu otáček: 70 % točivého momentu je k dispozici již při 3 000 otáčkách za minutu, zatímco více než 80 % je udržováno mezi 4 000 a 10 000 otáčkami za minutu. To zajišťuje rychlou reakci v jakékoli situaci.
Agregát s nízkou hmotností jen 54,4 kg použila Ducati poprvé v roce 2025 do modelu Multistrada V2 a po roce ostrého provozu mu prodloužila servisní interval na seřízení ventilových vůlí na 45.000 km! Pro majitele to znamená spoustu zábavy bez starostí a nízké provozní náklady.
Lehký a obratný
Nový Monster je nejlehčí Monster 30ti leté historie – 175 kg pohotovostní hmotonosti bez paliva stanovuje konkurenci novou laťku. Kombinace nízké hmotnosti, motoru s hutným výkonem v širokém spektru otáček a velkorysého úhlu řízení činí z Monsteru stroj, který je ovladatelný maprosto intuitivně a snadno. To oceníte ve městě i při sportovní jízdě. Komponenty podvozku, kola a brzdy také odpovídají renomé značky a jsou na špičce ve srovnání s konkurencí.
Nízká výška sedla jen 815 mm a úzká nádrž v místě spojení se sedlem činí Monster přístupný i jezdům nižšího vzrůstu. Úpravami se lze dostat až na 775 mm.
