Revoluce ikony
Jeho motor CP3 se zdvihovým objemem 890 ccm splňující normu EU5 dosahuje vyšší úrovně točivého momentu při nižších otáčkách, což vám poskytne ještě výbušnější zrychlení a vyšší výkon na silnici. Sofistikovaná šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU) řídí nejlepší elektronické systémy podpory jízdy ve své třídě a poskytuje vám dokonalou kontrolu. A systém QSS umožňuje superrychlé řazení nahoru a stabilnější podřazování.
Pro dosažení přesného ovládání je nový model vybaven kompaktním hliníkovým podvozkem spolu s nastavitelným odpružením a super lehkými koly. Dvojité 298mm přední brzdy s radiálně uchycenými předními třmeny lze dávkovat pouze jedním prstem. A radikální stylizace nové generace a čistý design podvozku potvrzují, že MT-09 je ultimativní motocykl třídy Hyper Naked .
Letmým pohledem
- K dispozici je také verze s výkonem 35 kW pro řidičské oprávnění skupiny A2
- Motor CP3 EU5 o objemu 890 ccm
- Zcela nový lehký rám z hliníku litého pod tlakem metodou CF
- Design a stylizace nové generace
- Šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU) a systémy podpory jízdy sledující náklon
- Barevný 3,5″ TFT displej
- Kompaktní LED světlomet s dvojí funkcí
- Systém rychlořazení (QSS)
- Lehká kola SpinForged
- Nastavitelné odpružení pro dokonalejší sportovní jízdu
- Radiální přední hlavní válec brzdy
MT-09
Příběh MT se začal psát před téměř deseti lety, když se přední designéři Yamahy rozhodli vytvořit jeden z nejdůležitějších nových modelů v historii společnosti Yamaha Motor Co., Ltd. Nemělo se jednat o žádný obyčejný motocykl. Cílem bylo vytvořit radikální nový stroj s motorem s vysokým točivým momentem a extrémně hbitým podvozkem, který bude ve všem jiný. A zbytek je historie.
